Статьи

Долговечность железобетонной конструкции зависит от следующих основных факторов: однородного распределения бетона по заполняемому объёму и соблюдения мероприятий по защите бетона от негативных воздействий окружающей среды.

Использование неразрушающего контроля и технической диагностики приобретает все большее значение, особенно при производстве и эксплуатации дорогостоящих и наукоемких объектов. Вполне очевидно, что недостаточность контроля или его недостоверность могут приводить к значительным экономическим потерям, а в ряде случаев к серьезным авариям и экологическим катастрофам.

Московский метрополитен – подземный памятник архитектуры – благодаря своим старейшим станциям считается одним из красивейших в мире. Ежедневно сотни туристов спускаются под землю где-то в центре столицы, чтобы полюбоваться мозаиками и витражами, лепниной и скульптурными композициями, а сталинский ампир в интерьерах станций – визитная карточка столицы на протяжении 86 лет.

Автомобильные дороги – важнейшее звено общей транспортной системы страны, без которого не может функционировать ни одна отрасль народного хозяйства. Уровень развития и техническое состояние автодорожной сети существенно влияют на экономи-ческое и социальное развитие как страны в целом, так и её отдельных регионов, поскольку надёж-ные транспортные сети способствуют повышению использования основных производственных структур, трудовых и материально-технических ресурсов, повышению производительности труда.

Автомобильная дорога – это объект транспортной инфраструктуры, предназначенный для движения транспортных средств и включающий в себя земельные участки в границах полосы отвода автомобильной дороги и расположенные на них или под ними конструктивные элементы и дорожные сооружения, являющиеся ее технологической частью, защитные дорожные сооружения, производственные объекты, элементы обустройства автомобильных дорог.

Холодный ресайклинг (холодная регенерация) – это технологии, при помощи которых, за счет смешивания существующих поврежденных слоев покрытия и основания дорожной одежды с вяжущими и инертными материалами, приготавливаются новые конструктивные слои с заданными характеристиками.

Существуют разные методы испытания адгезии. Один из них – метод отрыва. Используется он для многослойных, однослойных покрытий или целой системы покрытий, которые наносятся на разные поверхности. О нем мы и поговорим подробно в нашей статье. Но для начала разберемся с понятием адгезии и ее видами.

Об осуществленных и проводимых в настоящее время работах на объекте и сложностях, с которыми приходится сталкиваться, рассказывает руководитель строительной лаборатории Алексей Андреевич Скиба.

Безопасность и надежность строительных конструкций зависят от качества крепежных систем. Самым надежным соединением считается анкерное. Оно формируется за счет специальных элементов фиксации – анкеров. По сути, анкер – это прочный стальной стержень 30-200 мм длиной, который устанавливают в основания из разных материалов: камень, дерево, бетон и пр. На стержне находится втулка с прорезями, под ней – коническая гайка. Гайка закручивается по резьбе, проходит через втулку и расширяет прорези.

Полевые испытания грунтов производятся на площадках, где планируют строить или проводить реконструкцию инженерных сооружений. Для проведения исследований применяют специальную технику и оборудование. Испытательные мероприятия выполняют аккредитованные строительные лаборатории. Тесты предназначены для решения разных задач.